全程不到2小时!今天上午,汉十高铁满载体验乘客抵达十堰东站!
来源十堰晚报、十堰广电、襄阳日报
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从汉口出发
列车11:58抵达十堰
6:30,高55304次列车准时从汉口站出发。
7:45,到达襄阳东站。
8:30,此趟高铁到达随州南站。襄阳到随州的距离大约是150公里,这趟列车半个小时从襄阳到达随州,记者算了一下,时速大约是300公里。
9:00准时到达孝感东站。
9:28,列车顺利返回汉口站。不少体验的乘客与这趟列车合影留念。
9:45武汉的体验乘客正在陆续上车。这趟高铁共有8节车厢,10:00,列车满载再次从汉口站出发,向十堰东站驶来。
11:58,高铁抵达十堰东站。
体验乘客陆续下车,乘务员清理好车厢后,开始准备午饭。稍后,这趟列车将返回武汉。
12点30分
高铁离开十堰东站
返回汉口站
高铁有多稳?看这两瓶水!
那么
乘坐这趟高铁到底是什么样的体验?
下面
我们一起走进高铁车厢内
近距离感受汉十高铁列车
△车内环境高大上
高铁卫生间设施一应俱全。据工作人员介绍,此列高铁有座便、蹲便、残疾人厕所和母婴室,还配有厕纸和马桶垫圈等。
△颜值超高的乘务员
△随处可见的插座,让出行更便捷
十堰东站11月上旬
站房装修全部完成
△猛戳视频看十堰东站最新进展
十堰东站站房建筑面积1.8万平方米,地下一层地上两层,局部三层,屋盖结构为纵横正交倒三角桁架结构,最大跨度为36米,最大悬挑端为13.8米,在主站房背后,设置有450米长的三座站台。在年底汉十高铁通车运行后,能够满足最高聚集3000人的规模,远期高峰小时发送量为2662人。
△十堰东站二层候车大厅效果图
武当山西站总体建设
进入最后收尾阶段
武当山西站是汉十高铁十堰境内重要的旅游站点。记者29日从武当山西站站房及配套设施项目部了解到,目前站房装修已接近接近尾声,广场及配套设施建设进入最后收尾阶段。
据中建三局建设方介绍,目前,站房装修完成接近100%,仅剩少部分外墙顶安装和地面瓷砖铺贴工作。目前,公交换乘中心、出租车及社会车辆换乘中心,地下商业区及地下公交车换乘中心,旅客地下通道等主体工程已经完成,工程建设进入最后收尾阶段。
武当山西站枢纽工程项目经理查宏波介绍,现在完成一期投资金额在85%左右,我们计划在11月5日,(广场通道)具备通车通行的能力。
据了解,武当山西站作为国内外游客交通出行的重要一环,今年年底高铁实现通车,武当山西站投入使用后,武当山地区旅客的出行将更加便捷,并成为十堰境内仅次于十堰东站第二大高铁站。
丹江口站
站前广场修建进入尾声
据了解
高铁站连接公路桥长约2.4千米
与站外太和大道连接
编辑 | 孟楠 责编 | 静静 终审 | 邓华
汉十高铁开通,指日可待!